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30萬以內,操控,舒適相容的中型車

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  這個價位這個屬性目標,是所有廠家的努力的方向,而悲劇在於所有廠家都不肯能兼顧這個目標,因為操控和舒適是硬幣的正反面,只能儘量的讓兩個極端互相妥協。到這個級別,豪華品牌肯定是首選,比如說賓士的c200運動版,就是2t不加長的如本版本配置,雖然沒有真皮內飾和倒車雷達,但基本上該有的東西都還在,就是後期坑一點,操控和舒適基本是40比60。寶馬的316li雖然是1.

  6t的發動機,但是真心在感覺上沒比320i慢多少,加長後排肯定空間奢侈,只可惜操控就被稍微犧牲了一下,可畢竟是bmw,操控和舒適基本能做到60比40。奧迪a4l優惠多維修方便綜合水準高,但悲劇就是前驅老平臺配上品質管理略顯下降,說實話不選也罷,但均衡性做得不錯,基本能達到50比50—-但注意是前驅車的50比50,前驅車的操控起價就比後驅車低,這是物理屬性決定的。凱迪拉克的ats-l在裸車三十萬基本能入高功率2t引擎的最低配,說實話這車要是不加長後排基本就沒有舒適性可言了,發動機彪悍變速箱卻有點傻缺,但人家畢竟是以320i的**給了你挑戰328i的機會,價效比和純粹性在這個價位段完勝,操控舒適比做到了家用車中癲狂的70比30。

  最後就是英菲尼迪的q50l了,這車小眾、配置高、車漆品質不錯,拋開一切僅談論舒適與操控的均衡,這臺車幾乎是以上所有選擇中做得最好的,接近50比50。但悲劇就是小眾、動力輸出不利落,尤其是變速箱邏輯和發動機配合不到一個點上,均衡卻除了外形沒有個性閃光點存在,有點缺乏存在感。剩下的比如說沃爾沃s60l,或者是銳志、邁騰、cc、帕薩特之流的一般品牌就沒什麼存在感了,不說也罷。

  就個人而言,最希望的是把凱迪拉克的高功率2t引擎配上bmw的8.at變速箱,塞進英菲尼迪q50l的車體裡配上賓士新c級的外觀內飾,然後能像奧迪a4l一樣隨便找個修車廠就能維修保養,零配件**上滿大街都是…可惜這是扯淡…

  我覺得 日本車 挺好得 省心 省油 保值 皇冠 你可以考慮一下 以前德國車 確實不錯 我以前開大眾邁騰 08入手的 來那麼多年 六一個毛病 就是燒機油 其實習慣就好 其他的重來沒換過 對邁騰很有信心 不過這幾年 自從出來七速雙離合 開始 大眾就不厚道了 各種毛病 身邊也有日本車主 真的很省心 咱們老百姓就是要這樣的

  推薦英菲尼迪q50l,賓士的技術,寶馬的操控,奧迪的舒適。

  別克君越應該符合你的要求,並且現在優惠很大,如果在意舒適不太追求動力選2.4,在乎動力選2.0t。同級別內飾高檔,配置豐富,隔音效果很好

  30萬左右哪款車舒適性比較好?中級轎車中

  日產 天籟 指導價:19.08-37.18萬 推薦理由:動力出色,內部舒適,造型大氣

  別克 君越 指導價:21.99-32.29萬 推薦理由:外觀商務大氣,配置豐富

  沃爾沃 s60 指導價:28.88-52.98萬 推薦理由:動感十足,技術先進,做工精緻

  豐田 漢蘭達 指導價:24.88-42.98萬 推薦理由:豪華舒適,穩定性強,安全性好

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  本田 雅閣 指導價:18.68-34.28萬 推薦理由:外形大氣,空間大,經典

  大眾 cc 指導價:25.38-30.08萬 推薦理由:外觀流暢,動感十足,操控樂趣無窮

  賓士 c級 指導價:30.8-50.8萬 推薦理由:外觀動感,動力出色,細節優秀

  寶馬 3系 指導價:29.60-49.80萬 推薦理由:外形典雅,動力強勁,操控感受一流

  奧迪 a4l 指導價:29.10-57.81萬 推薦理由:外觀犀利,尊貴典雅,底盤穩定,轉向靈活

  馬自達mx-5 指導價:29.98萬 推薦理由:歐洲最便宜的小跑車

  這個級別價位可以留意下金牛座

  30萬以下空間大舒適性好的家用車有哪些?

  您的選擇基本上只剩下德系、法系和美系車,我的推薦是別克新君越或者東風標緻508,君越大氣沉穩、空間大夠舒適,上海通用的質量和服務也比較樂觀。508的質量暫且不太好說,但機械上的舒適感很突出,保養費用長遠來說也不高。另外也可以考慮城市suv車型,但這類車裡非日韓系、非增壓(排除途觀)的車基本上就沒剩幾個了,剩下的科帕奇、歐寶安德拉都不是純正歐系車。

  記得采納啊