1、從競爭車型的資料可以看出，江淮瑞風s3其實在車身尺寸上並不具有太大的優勢，但2560mm的軸距卻處於同級別最高的水準，這無疑會為整車的乘坐空間帶來很大優勢。
2、在空間方面，江淮s3的表現還是可圈可點，把一名身高186cm的壯漢塞進車內毫不吃力。將前排座椅調至最低，頭部有很大的富餘。後排由於車身尺寸的限制，身材高大一些的人來說坐進去腿部會稍顯得有些擁擠，但頭部空間依然很理想。
3、江淮瑞風s3是典型的家用車性格，不會給人太強烈的駕駛慾望，但卻很適合日常代步。
江淮瑞風s3質量怎麼樣？求事實詳解
江淮瑞風s3於2014年問世之後，不僅在銷量上表現優異，在質量上也有明顯提升，但瑞風s3的投訴量近幾年可謂節節攀升，特別是對車身異響問題的投訴較為集中，如變速箱異響、轉向異響等問題均是投訴熱點。
近日，汽車門網整理了一下江淮瑞風s3的投訴，發現基本每天都有關於江淮瑞風s3的投訴資訊，發動機異響、變速箱異響、轉向異響、輪胎吃胎等問題層出不窮。
典型投訴：
車主李先生稱，自己購買的s3臨界質保行駛中發現變速箱異響，因為原因有待確認，?是一天兩天就能確認的，另外青島上合會物流快遞都受影響。諮詢400出現類似情況是否可以延長保修，400霸氣回覆說質保期內檢查出可以質保，要是沒有確認問題出了保修期這質保，江淮廠家推諉質保。要求處理異響，更換變速箱。
車主蘇先生稱，方向盤轉彎打死的時候能聽到一聲咔噠，以前偶爾出現，沒有特別在意，現在基本每次都能聽到咔噠一聲，聲音有那麼大。還有車門以前在4s店跟換過，現在生鏽了。
車主劉先生稱，車子行駛時20至60公里內加速時發動機伴有咕嚕聲，怠速及平穩行駛時沒有，只有在加油時才會出現。聽起來很煩燥。我至江蘇無錫世霖4s去檢測時，機修工和我路試也證明此問題存在。
可他說這種問題廠家不同意更換**oad發電機來徹底解決此問題，他無法申請索賠。所以在平臺特此投訴，望廠家解決或通知4s讓我索賠更換，否則我將繼續投訴到底，我有的是時間。忘了說了，若不幫我解決，我會在好幾個2000人qq群把此問題發揚光大，讓更多的人來平臺投訴。
面對如此多的質量問題，不少消費者在投訴中表示自己自費維修過很多次，甚至有的車主已經更換過變速箱總成，但效果甚微，無法**，而面對4s店和廠家的處理態度，消費者們不僅覺得失望至極，更是大呼後悔選擇此品牌汽車。
編輯點評：
作為小型suv的江淮瑞風s3，曾經也是一度紅到發紫，2016年12月銷量一度達到2.64萬臺，2016年全年銷量接近18萬，並且連續兩年奪得了細分市場冠軍。但是，從2017年1月開始，江淮瑞風s3的銷量直線下降。
最慘的時候月銷量僅0.13萬輛，連寶駿510銷量的零頭都沒有，跌出前十。銷量如此變化也恰恰證明了質量不好的車型，銷量也一定難以持久這句至理名言。
眾所周知，自主品牌正力圖通過suv市場改變命運，事實上一些企業確實幹得不錯。但與此同時，有些企業卻因為急於搶佔市場，對產品品質缺少嚴苛要求問題頻出，讓消費者飽受其苦，而今天所說的江淮便屬於後者。
江淮瑞風s3賣那麼好，到底值不值得買？讓老司機帶你來看看吧
江淮瑞風s3賣那麼好，到底值不值得買？老司機實車測評，說了實話
江淮瑞風s3質量老差了我新買的跑了2500公里發動機漏油油耗還太高百公里10多個油
很好，我開了4年了，只要自己開車小心點，車的質量很好，**合理
不同配置的執行效果都是不同的。
具體效果以實際運**況為準，
瑞風s3之所以能夠成為小型suv市場中的一匹黑馬，跟其準確的市場定位不無關係。通過突出小型suv易駕型的優勢，以及價效比高，外型搶眼等特點來吸引一批85後的年輕消費群體。當然啦，瑞風s3同級別中最低的起售價也是其人氣迅速飆升的原因之一。
說句公道話！這款還是不錯的，用了二年多了，沒丟在過路上，做工、配置、操控對得起這個**，發動機等三大件還是不錯的，看江淮參加拉力錦標賽都能奪冠就知道了，人都沒十全十美，何況人制造的，就算幾百萬上千萬的車都會壞，都有毛病！最重要自己喜歡就好！
還有銷量好的車，買配件買裝飾精品都很多，心得體會！隨便上網一搜就有。
這破車不怎樣，我在江淮4s店售後幹修車的，前輪吃胎，變速箱異響，車身各種異響，經常換轉向機，轉向管住，
江淮瑞風s3車身所用的是什麼材料
江淮瑞風s3車身所用的材料是高強度鋼板。高強度鋼板是指牌號q420鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學效能。主要用於大型船舶，橋樑，電站裝置，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機械及其他大型焊接結構件。
由於高強鋼的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，這種能量除了變形以外，很大程度上是板材與模具間推撞(摩擦)。因此，隨著金屬在衝壓模具中變形溫度會不斷升高，油基潤滑油都會變薄，有些情況下會達到閃點或者燒著(冒煙)，潤滑失效。而irmco高分子聚合物極溫潤滑劑中含有抗極壓物並具有”熱尋性”而且會粘到金屬上，隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個堅韌的保護屏障，從而降低摩擦和溫度，以幫助工件更好的延展，以此來控制摩擦和金屬流動;同時保護金屬不會過熱，發黑而拉裂和粘接。
車身採用高強度汽車鋼板。
該 發動機 採用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、不鏽鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，定位小型suv，
新車的車頂還採用了單獨的配色，尤其可貴的是。::hfc4gb2.3c發動機是一款江淮自主研發的發動機，一般江淮的車燈泡基本都採用鹵素燈泡。
更加符合大眾消費者的審美。外形方面。之前亮相過的江淮瑞風s3實際上就是此前已經亮相過的和悅s30，hfc4gb2.
3c 汽油 發動機 是 江淮汽車 自主研發的一款排量為 1.5l 的全鋁 vvt 汽油 發動機 。
你要看哪個燈泡，最大扭矩達到146n/m，你需要說明一下，軸距2560毫米。
人家問的車身 沒有問你發動機
江淮瑞風s3汽車車身重量怎麼輕
車身重量輕和用材有關，重量輕了，抗壓性就低，開起來都不安心，尤其是上高速，就飄得厲害，想想都心驚。同樣的**，不妨考慮考慮五菱征程。五菱征程的車身重量肯定是比瑞風s3要沉的，瑞風s3的重量是1210kg，五菱征程的是1615kg（7座）/1635kg（9座）。
五菱征程的各個方面的配置也都很強，整體價效比都比瑞風s3要高，商用或家用都可以，重要的是五菱的品質值得相信，要不大馬路上也不會跑那麼多五菱的
江淮瑞風s3是1210kg， 長安cs35手動擋1270kg，自動擋1290kg
輕可以省油，但撞不起
江淮瑞風s3缺點
質量總體來說中等偏上，但對於這個價位來說價效比不錯，畢竟沒有十全十美的車。公司是北京天航瑞晨江淮汽車銷售****通州分店。主營，新能源iev5、iev4、瑞風s2、瑞風s3、瑞風s5、瑞風m3、瑞風m5、江淮全系。
公司具有強大的市場銷售實力。位於通州區永順鎮範莊村通順路西側，距北關環島1500米，南臨通州車輛檢測場，東臨京朝管理所。
瑞風s3的缺點倒不是特別大，但就是太多，常說的“大毛病沒有，小毛病不斷”，經常隔段時間就要去趟4s，路費不說，還浪費很多時間。剛去檢測了abs警示和esp同時出現的問題，過了段時間剎車片又有異響，有時候方向有點跑偏，還得去做四輪定位，有時候中控臺又有異響，時斷時續的，車漆也不敢恭維，只能走好路養著，太嬌貴。哎，說多了都是淚啊。
真心建議多找幾款車對比下再決定，畢竟這級別的車不是隻有這一款，比如寶駿510，和瑞風差不多，外觀漂亮很多，配置也很豐富，重要的是五菱的口碑比江淮的好，質量比較可靠。
江淮瑞風s3賣那麼好，到底值不值得買？讓老司機帶你來看看吧
江淮瑞風s3和長安cs35的車身重量是多少?
江淮瑞風s3整備質量(kg)1210。
長安cs35整備質量(kg)1270。
整車整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重，對它的規範定義是：汽車在正常條件準備行駛時的重量（油箱裝有90%的燃油）+隨車附件（備胎、隨車工具等）。
江淮瑞風s3是1210kg，
長安cs35手動擋1270kg，自動擋1290kg
江淮瑞風s3最大缺點
江淮瑞風s3賣那麼好，到底值不值得買？讓老司機帶你來看看吧
