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有什麼辦法讓國五車不燒尿素,國五發動機不燒尿素 35

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  後處理更改程式費用500塊左右

  回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案

  你好朋友,國五發動機不燒尿素原因可以看看下面:

  1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

  2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。

  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。

  雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

  質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。

  輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!若使用劣質車用尿素,也會有很多壞處:1、劣質車用尿素純度較低,某些雜質,比如重金屬,可以迅速地削弱scr催化劑活性,甚至中毒失效。

  2、劣質車用尿素中的雜質顆粒物,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。3、劣質車用尿素中的雜質,可能堵塞催化劑載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發動機效能。4、劣質車用尿素中的雜質,會在排氣管中引起結晶,產生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發動機。

  5、尾氣排放不達標,影響發動機正常運轉,同時無法順利通過車輛檢查

  更多5條

  國五車不燒尿素怎麼修?

  液位溫度感測器很容易壞,

  恩,嗯,這個車呢,他不可能是燒這種化學物品的,嗯,尿素鈉是用來呃施肥,嗯,是用來種地用的。

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  1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

  2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。

  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。

  雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

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  2、劣質車用尿素中的雜質顆粒物,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。3、劣質車用尿素中的雜質,可能堵塞催化劑載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發動機效能。4、劣質車用尿素中的雜質,會在排氣管中引起結晶,產生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發動機。

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  國五車多少錢的車都不會燒尿素的,你去**修都修不好;

  國五車不消尿素怎麼修?我覺得這個你要問專業的維修師傅怎麼說?

  你可以打個**問一下同行進行諮詢一下。

  國五發動機不燒尿素
35

  液位溫度感測器很容易壞,

  回答親親,很高興為您解答哦

  1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

  2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。

  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。

  雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

  質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。

  輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!

  提問正常工作的情況下,有時尿素燈亮,過一段時間又不亮了,燒尿素很少

  回答噴嘴多久沒有換了

  如果換過還是這樣,出於安全考慮,建議就得去檢測下,

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  國五發動機不燒尿素是什麼原因?

  1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

  2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。

  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。

  雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

  質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。

  簡單來說,把農用尿素往車裡加,會對scr系統造成致命性損傷,換一套後處理系統可並不便宜。

  這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

  汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。

  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的 去離子水 。

  遇到國五發動機不燒尿素的情況,要檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。

  如果發現有問題,需要抓緊時間去服務站換尿泵,三包免費換,正常的是950-1000公里一桶。

  發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起車主重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。

  發動機若長時間尿素液燃燒不好,應引起重視,時間長了易照成排氣管堵塞,降低了發動機的扭輸,必然增加了耗油量,而且易導致scr系統的破壞。

  解決方法:檢查控制單元對噴嘴是否有無電控制;再就是看看尿素噴嘴濾芯是否結晶而形成堵塞。

  國五的發動機不燒尿酸,應該是發動機本身就不燒尿酸的。

  你好朋友,建議檢查尿酸噴射器、控制單元

  國五車不燒尿素液,什麼問題?

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  1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

  2、汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。它是一種使用在scr技術中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染的液體。

  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。

  雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

  質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。

  輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!若使用劣質車用尿素,也會有很多壞處:1、劣質車用尿素純度較低,某些雜質,比如重金屬,可以迅速地削弱scr催化劑活性,甚至中毒失效。

  2、劣質車用尿素中的雜質顆粒物,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。3、劣質車用尿素中的雜質,可能堵塞催化劑載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發動機效能。4、劣質車用尿素中的雜質,會在排氣管中引起結晶,產生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發動機。

  5、尾氣排放不達標,影響發動機正常運轉,同時無法順利通過車輛檢查

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  1、這種要檢查尿素噴嘴是否結晶導致堵塞和控制單元是否對噴嘴無供電控制。

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  其組成成分為32.5%的 高純尿素 和67.5%的去離子水 。

  雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素有天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴格控制。

  質量高低的標準之一,就是雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質較多,危害非常明顯。

  輕型貨車現在大部分需要加註尿素,各位卡友在使用時要多加留意!若使用劣質車用尿素,也會有很多壞處:1、劣質車用尿素純度較低,某些雜質,比如重金屬,可以迅速地削弱scr催化劑活性,甚至中毒失效。

  2、劣質車用尿素中的雜質顆粒物,可能堵塞車用尿素噴射系統,尤其是噴嘴。3、劣質車用尿素中的雜質,可能堵塞催化劑載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發動機效能。4、劣質車用尿素中的雜質,會在排氣管中引起結晶,產生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發動機。

  5、尾氣排放不達標,影響發動機正常運轉,同時無法順利通過車輛檢查