是無極變速,模擬6速手自一體
手自模式其實沒什麼用,所謂增加駕駛樂趣
cvt（continuously variable trans-mission）就是指的無極變速
天籟上的手自一體就是建立在cvt的基礎之上的，相當於在無級變速器上用電腦設定了幾個固定的檔位，使變速器工作時在這幾個固定的檔位上切換。
優點是既能夠有普通mt、at的不同檔位的差別，能根據所需的工況選擇合適的檔位，也能夠像無級變速一樣在換擋過程中沒有任何衝擊。
單純的無級變速一定程度上具有比較好的經濟性，但是動力性上比較欠缺，加速有少許的肉感。
孰輕孰重，看自己···
新天籟排量2.0l車款配備的是cvt無極變速器，而排量2.5l和3.5l車款配備的是帶6速手動模式的cvt無極變速器。
全部是無機的，天籟的手自一體也是無機手自一體。
無極的好。
2.0的是無級變速器，2.5以上的是cvt手自一體的。事實上cvt手自一體也是從無級變速演變來的！
