化油器是個非常精密的汽車部件。想要清洗要找個專業的師傅來給你整。 清洗化油器必須要把化油器從車上拆下，把必要的零部件拆掉，清洗乾淨然後怎麼拆的就怎麼裝上就行了。
裝好後記住要把混合比調整好哦。要不油耗就大了。
有一種化油器清洗劑，直接噴入進氣管即可對化油器進行清洗，非常簡單、快速。**也不高，避免了拆卸、裝配，效果也不錯。試試吧。
將化油器拆下分解，用化油器清洗劑清洗各個配件，將髒東西洗掉。
將化油器拆下分解 用汽油洗
最好有專門的化油器清洗劑
這個不知道汽車維修店裡有沒
我在奧迪服務站
我們這有的是
一般汽車上的發動機內部的零件
我們都是用這個清洗
因為化油器只是流通汽油的
所以不會存在積炭等太難清除的東西
所以有那種化油器清潔劑就是最好不過的了
而且效果特別好
把化油器放在超聲波清洗機裡，加入二氯甲烷，三氯乙烯或丙酮（丙酮易燃）清洗效果極佳而且不用拆散。如果清洗機器太大，可以把洗件放在一個小容器里加溶劑，外面用水就可以。
化油器工作原理:
摩托車化油器看起來非常複雜，但是隻要掌握一些原理，你就能把你的摩托車調整到最佳狀態。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的。大氣壓是一種對萬事萬物施加壓力的強大力量。
它會有細微變化，但是通常情況下每平方英寸有十五磅壓力（psi）。這意味這大氣壓對任何事物的壓力都是每平方英寸十五磅壓力。通過改變引擎和化油器內的大氣壓，我們能夠改變壓力並使燃料和空氣通過化油器流動。
大氣壓力會從高壓擴散到低壓。當二衝程引擎的活塞處於上止點（或四衝程引擎的活塞處於下止點）時，在曲軸箱裡的活塞下面（四衝程引擎的活塞上面）會形成一個低壓。同時這個低壓也會引起化油器裡的低壓。
因為在引擎和化油器外面的壓力比較高，空氣將會衝進化油器並且進入引擎直到壓力被均衡。通過化油器流動的空氣將會帶動燃料，燃料將會與空氣混合。
在化油器裡面是一段喉管。喉管是在化油器裡面迫使空氣加速通過的收縮部分。突然變窄的河流能被用來舉例說明發生進化油器裡面的情形。
河水在靠近變窄的河岸時會加快速度，如果河岸連續變窄的話將會更快。相同的事情發生在化油器裡面。加速流動的空氣將會引起化油器裡面的大氣壓力降低
化油器怎樣清洗？
每一步，拆下空氣濾清器，起動發動機，使發動機達到最大轉速。
第二步，用手掌（可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發動機轉速也隨之逐漸下降，待發動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發動機回覆到到正常狀態。
第三步，按照上面的兩步，再視情況重複數次，直到發動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。
這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗後，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。
另一種方案：
從摩托車上卸下化油器，先清洗化油器外部，再拆開分解各主要部件進行清洗（可用化油器專用清潔劑清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油麵室、油麵控制針閥等。徹底清除化油器內沉澱和積存附著雜質，如：
鐵鏽、汙垢、膠質粒等，清洗完畢裝復，並啟動試車，觀察調整化油器在各工況下的使用技術效能。
注意事項：在使用中，若發現怠速不穩或有自熄火現象時，一般只需檢查清洗一下化油器即可；在使用中若感覺動力欠佳，只需調整化油器混合氣（調濃）即可。一般車子不好著車、著車了沒有勁、提速不好等等現象，大家都會先想到化油器是否髒了，於是開始清洗化油器。
其實化油器最重要的不是清洗，而是在清洗的基礎上，進行必要的調整。比如混合比。
化油器怎麼清洗
這裡說的化油器的簡易清洗，就是指在不拆卸、不解體化油器的情況下所進行的清洗，主要是清洗化油器內浮子室以及油道中的雜質沉澱，達到消除油道堵塞、化油器供油不暢而致的發動機工作無力、加速遲滯等故障。
工具/原料
化油器清洗劑
步驟/方法
每一步，拆下空氣濾清器，起動發動機，使發動機達到最大轉速。
第二步，用手掌（可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發動機轉速也隨之逐漸下降，待發動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發動機回覆到到正常狀態。
第三步，按照上面的兩步，再視情況重複數次，直到發動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。
注意事項
這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗後，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。
拆開浮子室， 螺下主量孔螺絲 就是2個一字的螺絲你就看見了。。 買瓶清洗劑， 噴那裡， 在噴噴油針那就行 ， 浮子室下蓋髒就在刷刷
化油器怎樣清洗
每一步，拆下空氣濾清器，起動發動機，使發動機達到最大轉速。
第二步，用手掌（可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發動機轉速也隨之逐漸下降，待發動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發動機回覆到到正常狀態。
第三步，按照上面的兩步，再視情況重複數次，直到發動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。
這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗後，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。
另一種方案：
從摩托車上卸下化油器，先清洗化油器外部，再拆開分解各主要部件進行清洗（可用化油器專用清潔劑清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油麵室、油麵控制針閥等。徹底清除化油器內沉澱和積存附著雜質，如：
鐵鏽、汙垢、膠質粒等，清洗完畢裝復，並啟動試車，觀察調整化油器在各工況下的使用技術效能。
注意事項：在使用中，若發現怠速不穩或有自熄火現象時，一般只需檢查清洗一下化油器即可；在使用中若感覺動力欠佳，只需調整化油器混合氣（調濃）即可。一般車子不好著車、著車了沒有勁、提速不好等等現象，大家都會先想到化油器是否髒了，於是開始清洗化油器。
其實化油器最重要的不是清洗，而是在清洗的基礎上，進行必要的調整。比如混合比。
這個比較專業，如果自己沒清過，還是到修理廠清一下，因為裡面有好多小零件需要拆掉清洗的
非要考驗自己動手能力的話 就去賣汽車配件的地方買一罐化油器清洗劑 記住要買20塊以上的 不要買很便宜的 腐蝕性大 然後記住拆開的步驟 逐步拆開 見眼就噴 見縫隙就噴 包括所有的螺絲也要噴 不過你沒有經驗的話建議不要自己洗 畢竟洗完以後還要靠經驗調整油氣混合比 這個很關鍵 直接關係到動力和油耗 建議你去你當地專門清洗化油器的地方吧 大概30-50搞定 祝你成功
化油器怎麼清洗
化油器是汽車的零部件，通常用於汽車、船隻和摩托車。低空氣壓力產生氣流與燃料發生作用，這就需要化油器來調整。這種技術已經慢慢取代了1980年代的燃油噴射發動機，因為化油器有助於減少燃料消耗，不過有一些老式車依然還在使用燃油噴射發動機。
如果化油器變髒了，你可能無法啟動發動機。因此，它需要清潔，以確保發動機順利進行。這裡有一些建議關於。
首先，確保你關掉引擎，然後拆開空氣過濾器的封面，戴上手套、安全護目鏡防止有害物質傷害到你。清洗化油器周圍的防護材料，以及你汽車發動機其他部位的汙點，儘量避免接觸化學物質，因為可能會帶有油漆。
接下來，將噴霧清潔劑噴到化油器上有碳水化合物的地方，使用前先閱讀噴霧器說明書，你必須要知道確切的清潔劑使用數量，你必須開啟位於閥蓋處的按鈕使化油器保持高轉速轉動，這樣就能既安全又徹底的將它清潔乾淨。在清洗過程中，你會注意到尾管有白色煙霧排放出來，這是一個跡象，表明清洗是正在進行。清理累積油可以通過使用鋼絲刷，先將清洗劑噴在其表面，然後再使用鋼絲刷，最後用紙巾擦乾。
在你清洗完化油器之後，要將所有工具都收好放回原位，這樣就保護了我們汽車引擎。
如果有必要的話，你還需要維修一下你的化油器。當一切都完成，啟動你的車約十分鐘，以便清洗程度達到最佳。這基本上是的過程，經常清洗化油器，有助於防止和減少汽油消耗過量或累積。
對有些太難清除的碳水化合物，你需要找專業人員協助你。
第一步，拆下空氣濾清器，起動發動機，使發動機達到最大轉速。
第二步，用手掌（可戴上乾淨的手套或用乾淨的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發動機轉速也隨之逐漸下降，待發動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發動機回覆到到正常狀態。
第三步，按照上面的兩步，再視情況重複數次，直到發動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。
這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗後，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。
建議你第一次清洗化油器時，到正規的摩托車修理店進行，然後，你自己就學會了。
正常的是不分解清洗，還有一種是分解清洗，清洗過程中都需要化油器清洗劑，分解清洗最好請修車師傅代勞。
如何簡單清洗化油器
01用十字刀先取下化油器頂蓋，取出節流閥，在用手指壓縮彈簧的狀態下，從節流閥上拆下節流閥鋼索。卸下針夾，從節流閥上取下主油針，用手指捏住，檢查主油針錐面是否磨損，此處過度磨損會使主油系混合氣過濃。
02取真空膜片閥式化油器時，應擰下真空室蓋螺釘，從化油器上拆下真空室蓋、彈簧、真空柱塞組合，檢查真空柱塞在化油器內是否平滑而不旋合地運動。邊按住主油針座，邊將主油針座往左轉動並將其卸下。
03卸下浮子閥座的濾油器，檢查針閥和閥座凡爾線的接觸面上有無臺階狀磨損及不完全接觸等異常情況，卸下浮子室蓋，依次取出浮子銷、浮子與浮子針閥，檢查浮子是否損傷。對中空結構的浮子，還應檢查浮子內有無燃油侵入等異常情況。
04在清洗時候，首先要把儀表一字改錐將怠速混合氣調節螺釘輕輕地旋到底。用合適直徑的小牙籤，將其小心地塞在化油器本體的空氣量孔內。接著就得開始清洗啦，在清洗時，首先先轉動化油器節氣門將其開到最大位置並設法固定，緊接著滴幾滴無水酒精將過渡噴口處洗淨，然後剪一尺寸透明膠帶紙貼於過渡噴口處，然後將塞在空氣量孔內的牙籤取出來。
用同樣的方法，接著對怠速量孔進行推壓清洗，如此反覆推壓幾次，直至空氣量孔通暢為止。最後再把牙籤輕輕堵在空氣孔內，用汽油洗淨後旋上並返回，用上述的方法對怠速量孔進行反覆推壓清洗，直至怠速噴口處噴出一股急速的油來為止，既表示清洗完成。
05清洗完後按照原先卸下來的步驟把摩托車的化油器裝上去就行啦！
摩托車化油器怎麼清洗，踏板摩托車的化油器怎麼清洗？
化油器清洗劑能洗什麼，化油器清洗劑弄衣服上了，能洗掉嗎？
請問摩托車化油器要經常清洗嗎，摩托車化油器真的有必要清洗嗎
